BRT Continua com problemas, mas est

Após uma semana do lançamento de parte das operações do BRT/MOVE o novo transporte público da Capital Mineira, fomos acompanhar as operações de perto.

Nosso trajeto iniciou na Estação Tamoios, encontramos na estação vários monitores para responderem as dúvidas dos usuários, auxílio para portadores de mobilidade reduzida, acentos para espera de embarque e grandes painéis com informações sobre o tempo de chegada do próximo BRT. Embarcamos na linha 83P (Centro / São Gabriel - Parador) junto com nossa equipe embarcou um Sr. em uma cadeira de rodas. funcionários da estação auxiliaram no embarque que foi rápido.



Durante o trajeto, o veículo trafega em vias exclusivas do BRT sem interferência de outro tipo de veículo ou transporte coletivo, Lembramos que o tráfego de veículos não autorizados na via destinada ao BRT gera multa de infração leve que é de R$ 53,20 adicionando 3 pontos na carteira de habilitação do condutor.



Ao se aproximar das estações uma mensagem nos painéis internos exibia as duas próximas paradas e ao se aproximar de cada estação um aviso sonoro informando a estação é emitido.

O tempo de viagem foi de dezoito minutos, um ótimo tempo para o percurso. o transporte é bem confortável, possuem ar-condicionado, portas para embarque e desembarque dos dois lados o que facilita o acesso as estações, espaço para transporte de bicicletas que podem ser transportadas após as 15h de sábado, domingos e feriados e podem transportar até 144 passageiros.



O desembarque é rápido e tranquilo com portas maiores, sem degraus no embarque e desembarque o que facilita o acesso as pessoas com mobilidade reduzida. As estações são grandes.

O público que tem experimentado o novo transporte tem ficado satisfeito com a implantação do novo serviço, mas questionam que pode ficar ainda melhor.

A falta de informação é um dos questionamentos mais feito aos monitores, que apesar de grande quantidade nas estações eles ainda não estão treinados para responder a todas as dúvidas dos usuários. Muitos com papeis em mãos e precisam consultar a cada pergunta o que até ele encontrar as informações o veículo pode aproximar da estação e seguir viagem sem que o passageiro tenha sua dúvida solucionada.



A maioria dos veículos não estão com todos os recursos funcionando como painéis internos, informação sonora o que facilitaria o desembarque de deficientes visuais e painéis desligados. Dentro de algumas estações não existe informações de qual estação você se encontra o que no caso de uma confirmação de um desembarque não seria possível confirmar se o mesmo foi efetuado na estação correta. Várias portas das estações permaneciam abertas, o que apresenta risco ao público. A falta de bilheterias integradas nas estações da região Central causa discórdia, pois as catracas eletrônicas só aceitam o Cartão BH Bus ou o bilhete único fazendo com que o usuário atravesse a calçada para compra do bilhete. As estações são extensa e só há rampas de acesso em um dos lados o que leva a um cadeirante atravessar quase um quarteirão para acesso a estação. Na estação não há banheiros nem mesmo para os agentes da BHTRANS e Monitores no local. Atualmente foram colocados banheiros químicos para uso dos mesmos. Os bilhetes únicos possuem três valores: R$ 2,65 , R$ 1,90 e R$ 0,90 mas as catracas apresentam falhas como aceitar o bilhete de R$ 2,65 em uma catraca de R$ 0,75.

Acompanhados do Gerente de operações do BRT e responsável pela operação das catracas fizemos um novo trajeto na na linha 83D (São Gabriel / Centro - Direto). A viagem foi tranquila e rápida levando apenas 15 minutos já que o mesmo não para em nenhuma estação. No centro embarcamos em outra linha 83P (Centro / São Gabriel - Parador) que por sua vez todos os recursos projetados para o serviço estavam funcionando perfeitamente.



Os problemas apresentados nessa matéria estão sendo resolvidos. durante nossa visita foi possível visualizar técnicos trabalhando no local para solução dos mesmos.

As linhas 60, 61 e 62 que fazem o trajeto Centro / Savassi / Estação São Gabriel continuam a operar normalmente, mas não trafegam junto com o BRT. O BRT funciona de 4h da manhã até as 0h diariamente.

O valor da tarifa é igual aos demais ônibus da capital que é de R$ 2,65 e os benefícios do Cartão BH/BUS são válidos também para o BRT.